BEMS 4000

Zeitaufgelöste Messung von Bremsemissionen für PM2,5 und PM10, sowie PM1 und Partikelgrößenverteilung

In Europa werden zukünftig Kraftfahrzeuge (Light-duty vehicles) bezüglich der Bremsemissionen im WLTP-Zyklus geprüft. Grundlage hierfür ist die Richtlinie ECE/TRANS/WP.29/GRPE, kurz UN GTR. Die Partikelgrößen in Bremsemissionen liegen im Nanopartikelbereich bis zu ungefähr 10 μm in Konzentrationen bis zu 2x106 Partikel/cm³.

Geprüft werden die Emissionen in diesem Größenbereich daher auf TPN (Total Particle Number, fest und volatil) sowie SPN (Solid Particle Number, nur feste Partikel, in Partikel/cm³). Auch die PM2,5 und PM10 Werte (in μg/m³) werden betrachtet.

Die Prüfung für PM2,5 und PM10 (in µg/m³) erfolgt nach UN GTR rein gravimetrisch, d.h. es gibt einen Emissionswert für PM2,5 und einen für PM10 über den gesamten Testzyklus.

Mit dem BEMS 4000 werden während des Bremszyklus mittels Streulichtmessung PM1, PM2,5 und PM10 sowie die Partikelgrößenverteilung zeitlich aufgelöst erfasst.

Der Vertrieb dieses Gerätes läuft über unseren Partner Link.

Funktionsprinzip
Vorteile

Ihr besonderer Nutzen

  • Einfache Integration in das BEMS System
  • Zeitaufgelöste Messung von PM2,5 und PM10
  • Zusätzliche Messung der Partikelgrößenverteilung und PM1
  • Robustes, kompaktes Design
Anwendungen

Individuelle Lösungen für zahlreiche Branchen

  • Zeitaufgelöste Messung von Bremsstaubemissionen
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Technische Daten

Im Detail

Messprinzip
Optische Lichtstreuung
Messbereich (Anzahl C_N)
< 2 • 104 Partikel/cm3
Messbereich (Größe)
0,18–18 µm
Volumenstrom
9,5 l/min
Größenkanäle
Max. 64 (32/Dekade)
Stromverbrauch
Ca. 200 W
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Weitere Informationen zu BEMS 4000

Kurzbeschreibung

Kurzbeschreibung des Produkts auf zwei Seiten als PDF


Produktbeschreibung

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